.
Priyadarshini Krishna …. ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఎవరెస్ట్ పర్వతం శిఖరం పైన నిలబడి చూసినప్పుడు మనలో కలిగే అనుభూతి ఈ ప్రపంచాన్ని మొత్తం జయించినట్లు వుంటుందేమో మరి …!
అందుకే వందలాది మంది ఎంతో శ్రమకోర్చి, అత్యంత కఠినమైన శిక్షణ తీసుకుని మౌంట్ ఎవరెస్ట్ ని అధిరోహించాలని ఉవ్విళ్లూరుతారు….
కానీ…… ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన శిఖరం మీద , సుమారు 29,000 అడుగుల ఎత్తులో నిలబడి ఉన్నారని ఊహించుకోండి. మీ దగ్గర ఆక్సిజన్ తక్కువగా ఉంది, మీ ముందు క్యూలో ఇతర పర్వతారోహకులు చాలా నెమ్మదిగా కదులుతున్నారు. వందలాది మంది పర్వతారోహకులు మీ వెనుక నుండి కూడా పైకి తోస్తున్నందున మీరు వెనక్కి వెళ్లలేరు.
Ads
మీ వేళ్లు మొద్దుబారడం మొదలైంది — మీరు ఇంతకు ముందు ఊహించుకున్న ఎవరెస్ట్ దృశ్యానికి ఇది పూర్తిగా భిన్నం — మరియు ఈ ఎత్తులో, మీ దారిలో ఉన్న భారీ సంఖ్యలో మౌంటనీర్స్ ఎవరెస్ట్ ట్రాఫిక్ జామ్గా మారుతారు; ప్రతి సంవత్సరం, ఎవరెస్ట్పై విపరీతమైన రద్దీ కారణంగా ప్రజలు ప్రాణాలు కోల్పోతున్నారు.
2019లో ఎవరెస్ట్ “డెత్ జోన్”లో పర్వతారోహకులందరూ ఒకరి వెనుక ఒకరు ఇరుక్కుపోయిన ఫోటోలు ప్రజలకు విడుదలైనప్పుడు, అవి చూసి చాలామంది భయపడ్డారు. డెత్ జోన్లోని పర్వతారోహకుల పొడవైన వరుస బ్లాక్ ఫ్రైడే, డిస్కౌంట్ సేల్ లో బేరాల కోసం వరుసలో వేచి ఉన్న షాపర్లను పోలి ఉంది! దురదృష్టవశాత్తు, ఇది ప్రజలు శిఖరాన్ని చేరుకోవడానికి వరుసలో వేచి ఉండి, అలా చేస్తూ ప్రాణాలు కోల్పోయే పరిస్థితి.

ఎవరెస్ట్ పర్వతంపై అధిక రద్దీ ప్రస్తుతం ఉన్న పెద్ద సమస్య, దానిని ఒకప్పటి తీవ్రమైన పర్వతారోహణ సవాలు నుండి పర్వతారోహకులకు ప్రమాదకరమైన అడ్డంకిగా మార్చింది. డబ్బు మీకు ఎవరెస్ట్ పర్వతంపై వరుసలో ఒక స్థానాన్ని కొనుక్కునేలా చేస్తుంది, కానీ మీరు మీ అనుభవం గురించి చెప్పడానికి బ్రతికి ఉంటారా లేదా అనేది పూర్తిగా మీరు పర్వతారోహణలో ఎంత అనుభవం ఉన్నవారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
అత్యంత అనుభవం ఉన్న పర్వతారోహకులు మాత్రమే ఈ అడ్డంకిని దాటి బ్రతికి బట్టకడతారు. కాబట్టి, ప్రపంచంలోని అత్యంత ఎత్తైన ప్రదేశం ఈ భయంకరమైన పరిస్థితిని ఎలా సృష్టించింది? తీవ్రమైన ప్రమాదాలు ఉన్నప్పటికీ, ప్రాణాలు కోల్పోయే పరిస్థితి ఉన్నప్పటికీ ఈ మౌంటనీర్లు ఎందుకు నిరంతరం ఒకరి వెనుక ఒకరు వరుసలో నిలబడి ఐనా శిఖరం చేరాలి అని ఉబలాట పడతారు ?

ఎవరెస్ట్ ట్రాఫిక్ జామ్ అంటే ఏమిటి?
సముద్ర మట్టానికి ఐదు మైళ్ల ఎత్తులో హైవేపై ట్రాఫిక్లో ఇరుక్కుపోయారని ఊహించుకోండి, మరియు ఆ రద్దీ మిమ్మల్ని చంపగలదు. ఎవరెస్ట్పై, రెండు నుండి మూడు వారాలు మాత్రమే వుంటే ఈ స్ప్రింగ్ సీజన్ పర్వతారోహణ సీజన్లో, పర్వతారోహకులందరూ ఒకే సమయంలో ఎవరెస్ట్ శిఖరాన్ని చేరుకోవడానికి ప్రయత్నించడంతో అది ఒక పెద్ద ట్రాఫిక్ జామ్గా మారుతుంది.
మౌంటనీర్లు శిఖరాన్ని చేరుకుని దిగడం ప్రారంభించినప్పుడు, శిఖరానికి సరిగ్గా దిగువన ఉన్న ఇరుకైన కొండ అంచులపై పరిమిత స్థలం ఉన్న సమయంలోనే వారు అక్కడికి చేరుకుంటారు. ఈ మౌంటనీర్లు డెత్ జోన్లో ప్రమాదకరమైన వరుసలుగా ఏర్పడతారు. అక్కడ ఆక్సిజన్ లేకపోవడం వల్ల పర్వతారోహకుల శరీరాలు పనిచేయడం ఆగిపోయి మూసుకుపోవడం ప్రారంభమవుతుంది.
మౌంటనీర్లు తమను తాము ఫిక్స్డ్ రోప్లకు కనెక్ట్ చేసుకుని నెమ్మదిగా ముందుకు కదులుతూ గంటల తరబడి వేచి ఉంటారు, వారి ఆక్సిజన్ సరఫరా తగ్గుతున్న కొద్దీ క్రమంగా శ్వాస తీసుకునే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతారు, అదే సమయంలో ఫ్రాస్ట్బైట్ (మంచుకొరుకుడు) వారి బహిర్గతమైన చర్మాన్ని తినడం ప్రారంభిస్తుంది. 2019లో వైరల్ అయిన ఒక చిత్రం ఎవరెస్ట్ దేనిగా మారిందో అనే దిగ్భ్రాంతికరమైన వాస్తవాన్ని మనకు వివరించింది.

ఆ చిత్రం అంతర్జాతీయ ఆగ్రహాన్ని రేకెత్తించింది. అంతే కాకుండా ఎవరెస్ట్ ఎక్కడానికి డబ్బు చెల్లించేంత స్థోమత ఉన్న ప్రతి ఒక్కరికీ ఆ అవకాశం ఉండాలా వద్దా అనే ప్రశ్నను లేవనెత్తింది. ఇతర పర్వతారోహకులను నెమ్మదింపజేసే అనుభవం లేని పర్వతారోహకుల బాధ్యతను ఇది హైలైట్ చేసింది.
ఎవరెస్ట్ పర్వత ట్రాఫిక్ జామ్ వాణిజ్య మౌంటనీరింగ్ కి సంబంధించిన కొన్ని కఠినమైన వాస్తవాలను, ప్రకృతి అత్యంత తీవ్రమైన వాతావరణాలలో మానవజాతి ఎలా పాల్గొంటుందో ప్రపంచానికి తెలియజేసింది. ప్రతి ఆలస్యం ఆక్సిజన్ను ఖర్చు చేస్తుంది, స్థిరంగా ఉన్న ప్రతి సెకను ఫ్రాస్ట్బైట్ అవకాశాన్ని పెంచుతుంది, అదే సమయంలో ప్రతి పర్వతారోహణ సీజన్లో, సర్దుబాటు చేయడానికి పర్వతారోహకుల సంఖ్య పెద్దదిగా ఉంటుంది, మరియు వాతావరణం క్రూరంగానూ, అనూహ్యంగా ఉంటుంది.

చాలా ఎక్కువ క్లైంబింగ్ పర్మిట్లు ఇవ్వడమేదే ప్రధాన కారణం…
$11,000 పర్మిట్ ఫీజు అంటే మన రూపాయల్లో దాదాపు పది లక్షలు, చెల్లించగలిగే వారు ఎవరైనా కూడా నేపాల్ నుండి క్లైంబింగ్ పర్మిట్లను పొందవచ్చు. 2019లో, ఎవరెస్ట్ పర్వతం నేపాల్ వైపు ఉన్న అధికారులు మొత్తం 381 క్లైంబింగ్ పర్మిట్లను జారీ చేశారు. గైడ్లు, షెర్పాలందరినీ చేర్చినప్పుడు, మే 2019 చివరి నాటికి, ఒకే వారంలో దాదాపు 800 మంది ఎవరెస్ట్ శిఖరాన్ని చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తారని అంచనా. ఈ క్లైంబింగ్ పర్మిట్లు మొత్తం కమ్యూనిటీలకు గణనీయమైన ఆదాయ వనరును సూచిస్తాయి, అందువల్ల వాటిని నిర్వహించడం ఒక ముఖ్యమైన రాజకీయ సమస్యగా మారుతుంది.

అంతే కాకుండా నేపాల్కు ఈ స్ప్రింగ్ సీజన్ లో వచ్చే మౌంటనీర్లు ఫీజు ప్రధాన ఆదాయ వనరుగా మారింది …
మౌంటనీర్ల పర్మిట్లు మితంగా ఇచ్చి సీజన్ లో షెర్పాలతో కలిపి 200 లకు మించకుండా పర్మిట్లు ఇవ్వడమే ప్రస్తుతం కనపడుతున్న పరిష్కారం….
ఈ అంశంలో ప్రపంచదేశాలు పర్యావరణ రక్షణ సమితులు కలిసి ఒక నిర్దిష్టమైన పంథాను అనుసరించాల్సి ఉంటుంది. ఇది నేపాల్ ఒక్కదానికి సంబంధించిన సమస్య కాదు కదా …. దీనిపైన భారత్ చొరవతీసుకోడం చాలా అవసరం…
Share this Article